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另外，現場凱渥模特兒一團40人等著要去廈門作秀，眼看登機時間在即，擔心錯過班機。「我們其實還滿害怕，因為飛機8點05分登機，我們現在還在這邊排隊，現在已經7點43分，然後我們已經大概排了1個多小時。」
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然而，華航罷工事件落幕，這幾天取消了許多航班，華航宣布26日100航班全部正常運作，並增開4班機協助疏運旅客，但一早7點半的桃園飛往名古屋班機還是取消了。
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華航宣布今天全面恢復正常航班，一早桃機湧入大批旅客排隊報到等待出國，董事長何煖軒也到現場向員工及旅客致意，表示等罷工事件處理完畢，會找時間和地勤座談，了解他們的委屈。
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面對大排長龍的旅客，穿戴整齊的華航地勤人員忙得焦頭爛額，好多人是一邊打電話一邊向旅客確定機位，急忙處理拖運行李。何煖軒一早也現身機場，向第一線人員與等待旅客致意，「(地勤)他們有跟我說明，他們的委屈，我說等整個這一次的罷工事件落幕之後，我一定跟他們來座談。」
現在交通部、航發會要求華航兩週內完成調查報告，追究相關責任。
東森新聞記者潘長松、林光祿、SNG／桃園報導
何煖軒急忙安撫地勤人員，因為華航對罷工空服員大退讓，導致華航企業工會反彈，甚至發出新聞稿，宣布下周一召開常務理監視會議，要求全體華航員工比照辦理，否則6大分會近萬名會員也將上街罷工。
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華航空服員罷工兩天，延誤3萬旅客，導火線在於公司片面宣布6月起空服員改桃園報到，影響了工時，幾乎同時，機師工會也為人員不足難以排休問題，揚言端午集體休假，結果6月2日華航對機師讓步，同意年休116日，對空服員卻一步不讓，才會引爆台灣航空史上第一起罷工案例。
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